新疆挖掘機維修油漆

      對于一臺二手挖掘機來說，全車閃亮的油漆也許并不是一件好事，除了準新車以外，這種挖掘機極大可能是重新做過全車油漆的，而重新噴漆總是為了掩飾一些問題的，有些是為了車輛好看一些，有些是挖掘機經歷過一些事故需要做恢復。當然，一些邊邊角角的補漆就另當別論了，咱們自己開車每天小心翼翼都難免會有些磕磕碰碰，畢竟這是一臺大家伙，而且經常上山下河的，面對各種復雜的工況，配重和邊門被擦掉油漆是特別正常的事情，也并不會對挖掘機的價值產生特別的影響。新疆挖掘機維修如何從一些細節(jié)方面判斷這臺挖掘機有做過全車噴漆呢？由于咱們挖掘機出廠后再去噴漆肯定不會將每個零件都拆下來單獨進行，所有在很多結構件的連接處都能看出一些重新噴漆的痕跡。比如駕駛室的車門邊框和鉸鏈，驗車的時候可以觀察一下駕駛室的密封膠條上是否沾有油漆，這是最容易觀察的一個地方，因為新車都是門板噴好油漆烘干之后才安裝膠條的，原車膠條上不會沾上油漆。駕駛室的鉸鏈新車出廠前一般是單獨噴漆后再進行組裝的，而如果二手挖掘機全車做漆的話可能就不會這么仔細的拆下了，看鉸鏈也是比較容易看出倪端的。

      發(fā)動機、大泵、分配閥

      新疆挖掘機維修選購二手挖掘機的時候發(fā)動機、大泵和分配閥是咱們一定會檢查的幾個地方，新疆挖掘機維修都應該注意些什么呢？從外觀上來看得話咱們首先是得判斷這臺發(fā)動機有沒有大修過，發(fā)動機如果大修過的話缸蓋螺栓、發(fā)動機螺栓肯定是要進行拆裝的，這樣螺栓上肯定會留下痕跡。還是就是發(fā)動機的外觀，外觀太干凈的那也得小心一點了，正常使用的發(fā)動機上面很多灰塵比較臟是很正常的，畢竟新疆挖掘機維修的工作環(huán)境普遍灰塵比較大，但是如果發(fā)動機上和發(fā)動機艙里面都是白白的石粉那咱們也需要留個心眼，需要判斷這臺挖掘機曾經是不是經常干石方或者是經常在礦上干活。發(fā)動機是否漏油也是咱們需要重點關注的，可能漏油的情況比較少，一般可能會出現滲油，比較容易出現的部位是缸蓋邊緣、油泵周圍還有油底殼，一般出現滲油的地方都能看出來油泥比較重。大泵及分配閥也是一樣，需要仔細觀察其外部螺栓及與發(fā)動機連接處的法蘭螺栓是否有拆過的痕跡，大泵比較需要重點注意的一個細節(jié)是調節(jié)器有沒有動過，大泵的調節(jié)器一般是調節(jié)流量的，挖掘機出廠之前流量都是調好在一個合適的數值，如果咱們檢查二手挖掘機的時候發(fā)現流量調過的話那就需要重新思考這臺設備的價值了，是不是出現了比較大的問題。還有一個很容易被大家忽略的地方是溢流閥，溢流閥是用來調整液壓油壓力的，這個數值在挖掘機出廠的時候也是調整好了的，如果檢查到溢流閥有調整過的現象那也得留個心眼，需要判斷這臺挖掘機是否出現過沒勁的現象。當然，專業(yè)的人員可能有更專業(yè)的檢測方法，比如啟動發(fā)動機聽聲音，檢查工作時是否掉轉速、上下排氣是否正常等等，這些咱們可能會在下一期的內容中出現，今天只是聊聊比較容易檢查的一些細節(jié)。